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  做好检修保养,让绿皮车安全运行2024春运一线分,车厢门口,国铁南宁局南宁站甲班一调调车长傅云鹏左右瞭望,观察有没有异物影响车列行驶。

  这里是南宁北湖客整所。普速客车经过检修保养,确认无故障后,才能上线载客运行。如今,高铁动车以外,仍有不少绿皮车-脸好难保养普速客车还在保障春运,满足多样化出行需求。

  今年春运铁路客流大幅增长,南宁站每天始发普速客车增加到27列。“每列普速客车运行前,都要在北湖客整所经过检修编组。调车员们将一个个存在故障的车辆从列车上解编下来,检修好后,再拉回去重新编组成列。”傅云鹏说。

  北湖客整所有20条股道,停放着10余列待检修客车底,移动时需在车头的位置连挂上专门用于列车调车作业的调车机。从车列存放的股道将需检修车辆调移到专门停放检修的股道,往往要跨越数条甚至十几条股道。

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